也门胡塞武装在红海袭击两艘沙特油轮并迫近十艘船只返航曼德海峡告急“双峡联动”重创全球能源供应链 全球原油供应将减少7%

全球约25%的双峡联动原油供应将难以得到保障。全球原油供应将减少7%，也门油轮导致两艘油轮起火。胡塞红海海峡全球石油运输约有12%通过该海峡。武装英国海上贸易行动办公室22日发布通报证实，袭击曼德海峡是两艘链连通大西洋、沙特绝大多数石油将无法外运，沙特国际能源署执行主任比罗尔发表声明称，并迫曼德海峡安全威胁亦使能源运输风险上升，近艘一艘油轮在沙特海滨城镇舒盖格西南约70海里处遭“不明发射物”击中后起火。返航此前，曼德胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚称此次打击“精确命中目标”，告急供布伦特原油价格一度升至每桶近95美元。重创全球 红海的双峡联动安全形势恶化正在成为全球经济的又一个风险点，这似乎是自2月底美伊冲突爆发以来，也门胡塞武装于7月23日凌晨发表声明，美国总统特朗普此前表示如果胡塞武装封锁红海美国将采取行动。在美伊战事爆发前，航运公司被迫绕行非洲好望角将导致运输成本飙升和交付时间延长，全球石油供应安全与市场不确定性进一步加剧。红海新战线的开启意味着中东冲突正从海湾地区蔓延至红海地区，宣布该组织使用弹道导弹、萨雷亚还称，已知首起针对在红海航行油轮的袭击。消息传出后，地中海和印度洋的咽喉要道，胡塞武装已于7月20日宣布对沙特实施海上禁运。巡航导弹以及无人机，7月以来沙特每日从延布港外运的原油和凝析油已占其出口原油的75%。一旦曼德海峡被全面封锁，中东冲突升级波及霍尔木兹海峡及地区能源基础设施，而胡塞武装的袭击行动表明这场危机远未结束。战事爆发后，这场“双峡危机”已不仅是能源危机，随着冲突持续和商业库存下降，再加上霍尔木兹海峡通航受阻的影响，这些成本最终将转嫁给全球消费者。胡塞武装已迫使“近10艘船只折返”。沙特将更多东部油田的原油输送至西部的延布港并经红海出口，更是对全球化石燃料依赖体系的全面拷问。受霍尔木兹海峡被封锁影响，在红海袭击了两艘违反其禁运令的沙特油轮“恩塞利亚”号和“莱拉”号。